
Ports de Normandie
portsdenormandie.fr
Logistique et transport
Gestion et développement des ports de Caen-Ouistreham, Cherbourg et Dieppe. Activités incluent le transmanche, le commerce, les énergies marines renouvelables, la réparation navale, la plaisance, la pêche et la croisière.
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Evaluation globale
Ports de Normandie met en œuvre plusieurs initiatives pour réduire son impact environnemental. La société a élaboré des rapports sur l'évaluation des incidences environnementales et réalisé des actions concrètes pour la préservation de la biodiversité. Elle promeut également l'utilisation de matériaux biosourcés ou recyclés et investedit dans des projets d'énergies renouvelables. Des formations adaptées aux besoins de la filière industrielle sont également proposées pour accompagner les projets d'énergie renouvelable. La société a mis en place un plan de prévention et d'intervention en cas d'incident ou d'accident. Cependant, le coeur d'activité de l'entreprise n'est pas directement lié à la transition verte. De plus, il semblerait que la société n'évoque pas la transition vers la finance éthique et les investissements durables. Ports de Normandie prend ainsi des mesures pour réduire son impact environnemental, mais certaines áreas nécessitent encore des améliorations.
Transition vers la neutralité carbone
a un plan d’actions stratégique
Ports de Normandie met en œuvre plusieurs initiatives pour réduire son impact carbone. La société a déjà réalisé des actions telles que la réduction des consommations d'énergie dans les bâtiments, l'utilisation de matériaux biosourcés ou recyclés et la promotion de l'usage de la voie cyclable et piétonne. Des études de faisabilité sur le potentiel de développement en énergies renouvelables ont également été menées. Pour les prochaines années, des projets sont prévus, notamment l'adaptation des quais pour l'éolien flottant, l'electrification du quai de France pour les croisières et des investissements pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Transition vers une gestion durable de la biodiversité et des ressources naturelles (dont l'eau)
a un plan d’actions avancé
Ports de Normandie a élaboré des rapports sur l'évaluation des incidences environnementales, la conservation des habitats naturels et la compatibilité avec les dispositions du SAGE. La société a également réalisé des actions concrètes pour la préservation de la biodiversité, telles que l'aménagement de sites naturels, la création de complexes de récifs artificiels et la mise en place de mesures d'évitement et de réduction des impacts environnementaux. Des projets à moyen terme sont également prévus, notamment la remise en eau des terrains François, la restauration de la biodiversité et l'élaboration d'un rapport sur la compatibilité du projet avec les enjeux du SDAGE.
Transition vers l'économie circulaire
a engagé des actions
Ports de Normandie utilise des matériaux biosourcés ou recyclés dans la construction de ses bâtiments, ce qui contribue à réduire l'impact environnemental. Cette initiative concrète participe à la transition vers l'économie circulaire en limitant les ressources utilisées et en promouvant une utilisation plus durable des matériaux.
Transition vers la finance éthique et les investissements durables
aucune communication
Il semblerait que Ports de Normandie n'évoque pas la transition vers la finance éthique et les investissements durables dans les sources que nous avons trouvées.
Gouvernance responsable de la transition
a engagé des actions
Ports de Normandie a mis en place un plan de prévention et d'intervention en cas d'incident ou d'accident pour le projet de remise en eau des terrains François, qui intègre une analyse des risques et des moyens à mettre en œuvre. La société a également défini un process interne pour l'environnement en 2024. Ces initiatives démontrent les efforts de Ports de Normandie pour assurer une gouvernance responsable, notamment en matière de gestion des risques et de processus internes.
Sources : portsdenormandie.fr (voir le détail)
- https://portsdenormandie.fr/sites/default/files/2023-11/2022_Etude%20d%27impact%20unique_MRAE%20avis%20d%C3%A9lib%C3%A9r%C3%A9_0.pdf
- https://portsdenormandie.fr/sites/default/files/2024-11/20190606%20-%20sdadd%20de%20Cherbourg-reduit.pdf
- https://portsdenormandie.fr/sites/default/files/2025-01/20250110%20-%20CP%20Agglo-Port-%20Le%20Cotentin%20investit%2010M%E2%82%AC%20pour%20le%20port.pdf
- https://portsdenormandie.fr/sites/default/files/2023-07/leolien_en_mer_prend_part_au_mix_energetique_normand.pdf
- https://portsdenormandie.fr/sites/default/files/2022-12/PortdeCherbourg-Ferroutage-BilanConcertation.pdf
- https://portsdenormandie.fr/fr/actualites/bilan-2023-perspectives-2024-pour-ports-de-normandie
- https://portsdenormandie.fr/sites/default/files/2023-01/PortdeCaenOuistreham-TerrainsFrancois-RapportCommissaireEnqueteur.pdf
- https://portsdenormandie.fr/fr/actualites/port-de-cherbourg-le-cotentin-investit-10-millions-deuros-dans-le-developpement-du-port
- https://portsdenormandie.fr/en/projects/port-of-caen-ouistreham/dredging-saint-pierre-dock
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