federation nationale des transports routiers (fntr)
fntr.fr
Logistique et transport
La principale activité de l'organisation est de représenter et défendre les intérêts des entreprises de transport routier en France, en promouvant le secteur et en anticipant les évolutions futures. Elle agit comme un porte-parole pour les entreprises de transport routier à l'échelle nationale et européenne.
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Evaluation globale
La Fédération Nationale des Transports Routiers (FNTR) s'engage dans la transition énergétique et la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Elle a publié des résultats sur la réduction des émissions de particules fines et de CO2 et s'est engagée dans des programmes pour réduire les émissions. La FNTR propose également des mesures pour améliorer la gestion des ressources naturelles et réduire l'impact environnemental du secteur. Elle met en place des initiatives pour une gouvernance responsable et s'engage pour une transition verte du transport routier de marchandises. Cependant, certaines thématiques comme la transition vers l'économie circulaire ne semblent pas être abordées. La FNTR a également des initiatives sociales, mais les informations disponibles ne permettent pas de détailler davantage ces actions. Globalement, la FNTR seeme prendre en compte l'environnement et la gouvernance responsable dans ses actions.
Transition vers la neutralité carbone
a un plan d’actions avancé
La Fédération Nationale des Transports Routiers (FNTR) a publié des résultats sur la réduction des émissions de particules fines et de CO2, et s'est engagée dans des programmes tels que les certificats d'économies d'énergie et le programme de verdissement des flottes. L'organisation a également adopté le Manifeste du Bureau Commun du transport routier sur les priorités politiques du transport routier de marchandises et a proposé des mesures pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. La FNTR prévoit également de développer l'hydrogène et les piles à combustible, et a engagé des processus internes pour anticiper les grandes mutations du secteur routier.
Transition vers une gestion durable de la biodiversité et des ressources naturelles (dont l'eau)
a un plan d’actions stratégique
La FNTR a publié des chiffres clés sur les émissions de gaz à effet de serre et de polluants atmosphériques du secteur du transport routier de marchandises et propose des mesures pour les réduire. L'organisation a également appelé à une refonte réglementaire du processus de consigne des palettes pour assainir la chaîne logistique. De plus, la FNTR a réduit les émissions de gaz polluants du secteur du transport routier de marchandises. Ces actions visent à améliorer la gestion des ressources naturelles et à réduire l'impact environnemental du secteur.
Transition vers l'économie circulaire
aucune communication
Il semblerait que federation nationale des transports routiers (fntr) n'évoque pas la transition vers l'économie circulaire dans les sources que nous avons trouvées.
Transition vers la finance éthique et les investissements durables
a engagé des actions
La FNTR a signé une convention de partenariat pour la transition verte, démontrant ainsi son engagement en faveur des investissements durables. Cette initiative concrète témoigne de sa volonté de contribuer à la finance éthique et aux investissements responsables. Cependant, les informations disponibles ne permettent pas de dresser un tableau complet de ses actions et engagements dans ce domaine.
Gouvernance responsable de la transition
a un plan d’actions avancé
La Fédération Nationale des Transports Routiers (FNTR) met en place des initiatives pour une gouvernance responsable. Elle a créé un label pour les entreprises responsables et obtenu le label « Transport & Logistique Responsables ». La FNTR a également adopté le Manifeste du Bureau Commun du transport routier et publié un Livre Blanc pour les élections européennes. Elle s'engage pour une transition verte du transport routier de marchandises, propose un contrat de transition énergétique et vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Des actions concrètes sont réalisées, telles que la signature d'une convention de partenariat pour la transition verte.
Sources : fntr.fr (voir le détail)
- https://www.fntr.fr/espace-presse/communiques-de-presse/une-enveloppe-de-50-meu-pour-financer-taux-bonifies-les-investissements-rse1-du-secteur-transport
- https://www.fntr.fr/la-federation/engagements/anticiper-les-grandes-mutations
- https://www.fntr.fr/sites/default/files/2020-02/Contribution%20FNTR%20-%20Conv%20Citoyenne%20pour%20le%20Climat%20.pdf
- https://www.fntr.fr/sites/default/files/2023-12/CP-Lancement-Alliance-decarbonation-route-12122023.pdf
- https://www.fntr.fr/sites/default/files/2019-10/CP-FNTR-DD-chiffres-Verts-030619.pdf
- https://www.fntr.fr/nos-positions-et-actions/transition-energetique-et-ecologique
- https://www.fntr.fr/espace-presse/actualites-agenda/environnement-une-profession-engagee
- https://www.fntr.fr/espace-presse-et-partenariats/communiques-de-presse
- https://www.rse-magazine.com/transporteurs-routiers-les-emissions-de-particules-fines-ont-baisse-de-938-depuis-1990/
- https://www.fntr.fr/label-transport-logistique-responsables
- https://www.fntr.fr/espace-presse/actualites-agenda/la-fntr-porte-la-voix-des-transporteurs-dans-les-medias-mai-2023
- https://fntr.fr/
- https://www.fntr.fr/espace-presse/actualites-agenda/la-fntr-porte-la-voix-des-transporteurs-dans-les-medias-fevrier-0
- https://espace-adherents.fntr.fr/sites/default/files/2024-09/FNTR_Synthese_chiffres-verts_2024.pdf
- https://www.fntr.fr/sites/default/files/2024-09/Synthese_FNTR_chiffres-verts_2023_0.pdf
- https://www.fntr.fr/sites/default/files/2023-05/Feuille%20de%20route%20d%C3%A9carbonation.pdf
- https://www.fntr.fr/espace-presse/actualites-agenda/2eme-semaine-nationale-du-trm-retour-sur-le-succes-de-l-edition
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